Несмотря на небольшие размеры своей страны, новозеландцы давно поняли, что без развитой отлаженной и комфортной транспортной сети не может благополучно существовать их общество и государство. Поэтому со временем оба острова Новой Зеландиипокрылись плотной разветвленной сетью самых разных видов транспорта. Это способствовало быстрой модернизации внутренней и внешней экономики и росту благоустроенности жизни новозеландцев, которые всегда гордились своим умением гармонично сочетать новейшие достижения цивилизации с уникальным естественным обликом их страны. Так, современнейшая транспортная инфраструктура отличным образом вписана в неповторимые природные ландшафты Новой Зеландии, не только не портя их, но даже облагораживая.

Автомобильный транспорт

Автомобильный транспорт внутри страны функционирует на основе сети государственных скоростных автомагистралей (New Zealand State Highway Network), включающей более 100 особых шоссейных дорог. Управляет ими государственная компания Transit New Zealand. Основная транспортная артерия страны проходит по трассе SH1 вдоль всего Северного и Южного острова с севера на юг. Общая протяженность автомобильных дорог страны составляет более 92 тыс. км.

Общественный транспорт

Общественный транспорт в городах Новой Зеландии полностью отвечает нуждам их жителей и прибывающим в страну туристам со всего мира. Причиной некоторой скромности новозеландской сети общественного транспорта относительно, например, Австралии является, конечно же, то, что города страны не слишком велики и густонаселены.

Автобусы ходят во всех городах Новой Зеландии, а вот трамваи в крупнейших городах страны перестали ездить в 1960-е гг. Зато в Окленде и Веллингтоне действует междугородний и пригородный трамвай. Паромы отходят от пристаней Окленда, Крайстчерча, Тауранги и Веллингтона, где, помимо всего прочего, для туристов работает фуникулер (рельсовое транспортное средство с канатной тягой).

Железнодорожный транспорт

Протяжённость железнодорожных путей в Новой Зеландии составляет более 3 тыс. км. (из них электрифицированы около 500 км.). Национальная система железных дорог управляется государственной компанией ONTRACK и покрывает всю территорию страны, связывая между собой как самые крупные, так и незначительные по населению города Новой Зеландии. В 1993 г. железнодорожная сеть страны была приватизирована. А в 2003 г. правительство согласилось вновь взять ее под собственный контроль.

Водный транспорт

На сегодняшний день в Новой Зеландии речная навигация действует на протяжении 1609 км. внутренних водных путей. Функционируют шесть речных портов, которые, однако, не играют существенной роли.

Остров Северный и Южный связаны между собой прямой паромной переправой, регулярно перевозящей пассажиров и всевозможные грузы.

Исторически сложилось, что наибольшую важность для экономики страны составляют именно морские порты. Сейчас крупнейшие порты с контейнерными терминалами работают в Окленде, Тауранге, Веллингтоне, Данидине и Нейпире. Более мелкие портпункты работают в Фангарее, Гисборне, Нью-Плимуте, Нельсоне и др.

Авиатранспорт

В стране действуют 113 аэропортов. Крупнейший в Новой Зеландии аэропорт Окленда принимает около 11 млн. пассажиров в год. Не менее 70% пассажиров прибывают в Новую Зеландию через него. Следующими по значимости и объемам перевозок являются аэропорты Веллингтона и Крайстчерча, ежегодно принимающие около 4 млн. пассажиров.

Национальным авиаперевозчиком Новой Зеландии – компания Air New Zealand – базируется в Окленде. Самолеты компании совершают регулярные полеты в 11 стран мира. Четыре ее дочерние компании – Air Nelson, Eagle Airways, Mount Cook Airline и Freedom Air – выполняют основное количество грузовых и пассажирских авиаперевозок внутри страны.

Несмотря на небольшие размеры своей страны, новозеландцы давно поняли, что без развитой отлаженной и комфортной транспортной сети не может благополучно существовать их общество и государство. Поэтому со временем оба острова Новой Зеландии покрылись плотной разветвленной сетью самых разных видов транспорта. Это способствовало быстрой модернизации внутренней и внешней экономики и росту благоустроенности жизни новозеландцев, которые всегда гордились своим умением гармонично сочетать новейшие достижения цивилизации с уникальным естественным обликом их страны. Так, современнейшая транспортная инфраструктура отличным образом вписана в неповторимые природные ландшафты Новой Зеландии, не только не портя их, но даже облагораживая.